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来源：24直播网2026-06-09 18:05:55

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　　[爱卡汽车新能源频道原创]墨尔本胜利赛事前瞻

　　早在去年4月举行的上海车展上，比亚迪就发布了小型纯电动SUV车型元EV。不过，在随后近一年的时间里，关于这款车的消息并不多。直到最近，比亚迪元EV终于再次走入了我们的视野，新车的正式名称为元EV360，综合工况续航里程305km，0-100km/h加速时间8.9s，补贴后的预售价10万元，它将于近期正式上市销售。

　　事实证明，等待是值得的。对比早期车型，我们可以发现，比亚迪元EV360在颜值和性能方面都有了全面的提升猛龙分析预测。

　　设计：颜值提升

　　比亚迪在招揽了知名设计师沃尔夫冈·艾格之后，陆续推出了王朝概念车、新一代唐、新一代秦等让人眼前一亮的新车型。这些新车让我们充分认识到了艾格这位国际大咖的实力，也让比亚迪进入了“最美中国车”的阵营。

　　艾格为比亚迪带来了统一的设计风格和高辨识度的家族特征，其核心是被称为“Dragon Face”的前脸造型。这一设计当然也出现在了最新的元EV360车型上。

　　比亚迪元EV360要比新一代唐更完整地保留了王朝概念车的前脸设计，无论是倒梯形的大嘴、横贯左右并与大灯融为一体的镀铬饰条，还是封闭的矩阵式前格栅，都与王朝概念车的设计如出一辙。元EV360的车头部分气势十足，对比去年的早期版本，简直判若两车。在有了“Dragon Face”之后，元EV360的颜值已经足以领跑同级了。

　　行驶品质：核心竞争力

　　动力一直是比亚迪新能源汽车最大的优势。比亚迪秦、唐等插电混动车型动力比肩跑车，秦EV、宋EV等纯电动车型比起国内的竞争对手也能一骑绝尘。

　　比亚迪元EV360同样在动力方面优势明显。它搭载了一台最大功率130kW（177Ps）、最大扭矩310Nm的高效率电机，仅需8.9s即可从0加速到100km/h，堪称纯电动小型SUV里的小钢炮。相比之下，其竞争对手们的电机最大功率基本都在90kW以下，0-100km/h加速时间普遍在11s以上。

　　另外，比亚迪元EV360还有一个纸面上看不到的优势，那就是它的操控性。2016年，比亚迪从奔驰挖来了底盘调校专家汉斯，带来了立竿见影的变化。自那以后，我们测试过的比亚迪秦100、宋DM、宋EV都表现出了相当不俗的操控性，同时在舒适性方面也有明显进步。我们有理由相信，比亚迪元EV360在底盘性能方面将会延续良好的表现，一改人们对10万元级别电动汽车行驶品质低下的印象。

　　在续航里程方面，比亚迪元EV360搭载了比亚迪最新的三元锂离子电池，容量为43.2kWh，重量为340kg。相比磷酸铁锂电池，三元锂电池有着更高的能量密度，可以降低电池组的重量，同时也符合国家的要求，可以获得更多的补贴。在续航里程方面，比亚迪元EV360在综合工况下可以行驶305km，匀速最大续航里程则可以达到360km。另外，该车还搭载了液冷式电池智能温控系统，令续航里程在寒冷的冬季也能得到保障。

　　对比分析：元EV360值得期待

　　SUV是最受中国人欢迎的车型，但是在新能源领域，这一现象还不明显。其原因主要是最受追捧的紧凑型纯电动汽车价位太高，达到了20万元左右，而小型纯电动SUV的性能则无法令人满意。不过在今年，市场将会出现不小的变化，一批高品质的小型纯电动SUV将会集中上市，SUV要开始占领新能源市场了。

　　对比近期已经上市以及将要上市的几款小型纯电动SUV车型，我们可以看到它们的性能都有了不小的进步。

　　江淮iEV7S由于续航里程偏短、价格较高，所以竞争力会弱一些。在剩下的2款车型当中，比亚迪元EV360的动力优势很大，空间也略有优势；北汽新能源EX360的电池容量较大，续航里程稍占优势。到底哪款车型将脱颖而出，还需要等待最终价格的公布。

　　编辑点评：比亚迪元EV360由内而外都有很大的进步，艾格和汉斯两位国际专家为它带来了优秀的颜值和底盘，同时比亚迪在动力方面的优势也被一路传承下来。更令人感到惊喜的是，元EV360的补贴后售价不到10万元，展示出了很大的诚意。总之，这是一款相当值得我们期待的车型。

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